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電動車產(chǎn)品

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SRCANXY-1型CAN通訊數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器
詳細(xì)說明:
  SRCANXY-1型CAN通訊數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器
  一、概述
  SRCANXY-1型CAN通訊數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器采用了先進(jìn)的電子技術(shù)成果,對包含不同CAN協(xié)議的數(shù)據(jù)信息信進(jìn)行了翻譯及轉(zhuǎn)發(fā),該轉(zhuǎn)發(fā)器具有兩路CAN通訊通道,能實(shí)時的接收、發(fā)送不同協(xié)議的CAN通訊數(shù)據(jù)、在不同CAN網(wǎng)絡(luò)中起到橋接及路由的作用。該轉(zhuǎn)發(fā)器采用了全電子結(jié)構(gòu)具有體積小巧、性能穩(wěn)定、易擴(kuò)展、低功耗、高精度、視覺效果良好等特點(diǎn),特別是在電磁兼容性EMC方面,從電路設(shè)計(jì)、電路排版、電磁方面做了許多工作,是真正的綠色產(chǎn)品。
  二、產(chǎn)品實(shí)樣
  三、 主要功能:
  1、CAN轉(zhuǎn)發(fā)器電源:
  采用了由進(jìn)口電源芯片,工作效率在80%以上,有效的降低了無功損耗、降低了電源的發(fā)熱量使電路更加穩(wěn)定。產(chǎn)品電源輸入電壓DC12V,輸入電壓范圍寬9-24V。
  2、CAN1通訊通道
  該通道為接收通道,接收整車控制器發(fā)出的CAN通訊數(shù)據(jù),該通道滿足CAN協(xié)議2.0B、J1939協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)的要求,29位擴(kuò)展幀ID、波特率為250K。
  3、CAN2通訊通道
  該通道為發(fā)送通道,它根據(jù)接收到控制器發(fā)出的CAN通訊數(shù)據(jù),經(jīng)過產(chǎn)品內(nèi)的微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)的解讀及重新進(jìn)行數(shù)據(jù)格式編排,然后發(fā)送給儀表,該通道滿足CAN協(xié)議2.0B、ISO 11898協(xié)議等標(biāo)注的要求,11位標(biāo)準(zhǔn)幀ID、波特率為500K。
  4、狀態(tài)指示燈
  橙色指示燈     CAN1 接收指示燈
  藍(lán)色指示燈     CAN2 發(fā)送指示燈
  注:當(dāng)有數(shù)據(jù)接收及發(fā)送是狀態(tài)指示燈會根據(jù)發(fā)送數(shù)據(jù)的速度進(jìn)行閃爍。
  四、轉(zhuǎn)發(fā)器端口定義
  1: 綠線      DC12V負(fù)極線。
  2: 棕線      DC12V正極線。
  3:橙/綠線   CAN2_L端(接儀表CAN_L端)。
  4:橙/棕線   CAN2_H端(接儀表CAN_L端)。
  5:白/黃線   CAN1_H端(接控制器CAN_H端)。
  6:綠/黃線   CAN1_L端(接控制器CAN_L端)。
  注: 1、所有端子均從進(jìn)線方向視圖。
  四、主要技術(shù)參數(shù)
  1、工作電壓        DC12V
  2、工作電流        最大60mA
  3、CAN1口通訊協(xié)議
  CAN2.0B、J1939、29位擴(kuò)展幀、波特率250K、幀ID:0xc08a7f0(接收)
  4、CAN2口通訊協(xié)議
  CAN2.0B、ISO 11898、11位標(biāo)準(zhǔn)幀、波特率500K、幀ID:0xa2(發(fā)送)
  (可定制CAN口通訊協(xié)議)
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